和旺建設在過去對外所公布的帝標計劃、讓利互利原則、軸線反轉 等目標，在短短二年的努力下，如今均一一成形。目前和旺手上土地 滿載，可供應至2016年不虞匱乏，光是預計在2012年上半年的推案總 銷，以和旺雙沂、首府帝標、松江帝標、莒光帝標等四大建案，即上 看70億；倘若加上民權西路百億合建案，外界預期和旺業績將邁入劃 時代的開始。
看準台北軸線翻轉趨勢，近年來積極佈局獵地的和旺建設（5505） ，手上就握有西區三塊稀有的500坪以上建地，包括眾所注目的民權 西路捷運站百億建案，以及中正官邸特區內551坪基地的「莒光帝標 」建案，還有緊鄰松江路、民生東路二段，基地6百餘坪的「松江帝 標」。預計在年後，加速啟動推案進程。
其中位居捷運淡水線與蘆洲線交會的民權西路站推案，佔據交通樞 紐地位，每天捷運的人潮出入流量超過15萬人次，儼然成為台北市北 區、新北市三重、蘆洲、新莊捷運族的重大轉運樞紐，基於「人潮帶 來錢潮」不變真理，和旺「民權西路案」未來一旦結合松山機場軸線 翻轉、雙捷運站利多優勢，「錢」途不容小覷。
和旺建設指出，各種跡象顯示，台北軸線翻轉不再是個口號，加上 陸客自由行，翻轉速度加速進行。可以看到已完成與計畫中的重大房 市訊息，有台北交九轉運站啟用、皇家季節酒店標得寶慶路土地的5 29萬元，成為西區新地王；西寧大樓由華夏資融以9億多元標下，土 地單價高達632萬元，再創西區商業用地新天價；力福商業大樓，土 地89.52坪，建物1,285.55坪，由新華開發以2億3,166萬元得標；皇 翔建設以每坪388萬元高價搶下台汽北站、國泰建設以每坪444萬元天 價，標得忠孝東路、杭州北路口商三土地。
此外，新莊線通車在即、捷運萬大線規劃、機場捷運線預計在民國 102年完工通車；樓高五十六、七十六層樓的雙子星大廈，將超越五 十一層的新光三越大樓，將成台北新地標；捷運松山線北門站通車後 ，也將促使位於市民大道、塔城街口的E1、E2與D1西側的老舊地區重 新活化；北市府的洛陽停車場改建計畫，向西南串連至西門商圈、國 軍英雄館區域更新改建、華光金融特區、華山行政特區。
一連串既定重大建設，都將加速台北軸線翻轉，令西區邁入現代、 時尚又蘊含傳統、多元文化的新紀元。以大台北「都更王」自許的和 旺建設，積極尋覓都更合建對象，除了上述多起5百坪建地外，手中 掌握更多都更建案正在醞釀。
工商時報 ■鄭啟明
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